Карарлар: 0 Автор: Сайт редакторы бастыру вакыты: 2025-05-20 Тыш: Сайт
Янгын ишекләре тормыш вакытында гомерне яклауда мөһим роль уйныйлар . Ләкин бу ишекләрдә йозаклар мөһимме?
Евро 1634 утлы бәяләнгән ишек йозаклары - янгын сүндерү сафлыгын саклау өчен төп компонентлар. Ләкин, алар янгын ишекләрен кулланырга рөхсәт итәләрме?
Бу язмада без 1634 янгын бәяләнгән йозакларны тикшерәчәкбез һәм янгын бәяләнгән йозакларны өйрәнербез һәм алар янгын ишекләренә хокук таләпләрен үтиләрме.
Янгын ишекләре аеруча ут таралуга һәм биналарда төтен таралырга ярдәм итүче махсус эшләнгән ишекләр. Алар кешеләргә куркынычсыз качарга мөмкинлек биргән билгеле күләмдә янгынга каршы торырлар. Бу ишекләр җылылыкка һәм тәмәке тартырга комачаулый, һәм ут вакытында башка урыннар.
Янгын ишекләре FD30, FD60, FD120 кебек утлы каршылык стандартларына туры килә. Бу кодлар шуны күрсәтә:
● FD30: 30 минут янгынга каршы тору
● FD60: 60 минутлык ут каршылыгы
● FD120: 120 минут янгынга каршы тору
Бу стандартлар янгын ишекләрен тәэмин итү өчен бик мөһим, кешеләр кешеләргә куркынычсызлыкка җитәрлек вакыт бирә ала.
Дөрес эшләргә ут ишеге өчен аңа ут вакытында ябылырга кирәк. Менә ул ут ишеге йозаклары мөһим роль уйный. Ышанычлы йозак ишекнең мөһерләнгән, төтен һәм ялкынны узып китүдән саклый. Эштән түгел, начар урнаштырылган йозак бөтен ишекнең эффективлыгын бозырга мөмкин, тормышны куркыныч астына куярга мөмкин.
Янгыннан каршылыкка өстәп, ут ишек йозаклары ныклык һәм коррозия каршылык стандартлары белән гадәттән тыш хәлдә калырга тиеш.
En 1634 - ут ишекләре һәм аппарат өчен төп Европа стандарты. Бу янгын ишекләрен, йозаклары белән бергә, утлы янгынга каршы, төтен белән идарә итү, структур сафлык таләпләрен үти. Бу стандартлар үзеңне утта саклау өчен тормышны һәм мөлкәтне саклау өчен бик мөһим.
En 1634-1 Бу стандартның бер өлеше, махсус янгын бәяләнгән йозакларга юнәлтелде. Бу күпме ломнарны янгын экспозициясенә һәм төтен, җылылыкка, механик зыянга каршы торырга тиешлеген җентекләп күрсәтә. Йокы янгын ишегенең бөтенлеген саклау өчен, аның функциясен дә экстремаль шартларда башкарырга тиеш.
En 1634 сертификацияләү - йозакның күрсәткеченең төп күрсәткече. Бу сертификация белән йозаклар, алар янгыннан каршы стандартлар белән очрашуларын тәэмин итү өчен каты сынау үткәрәләр. Бу сертификат җирле һәм халыкара регламентларны да ышандыра.
En 1634 Европа аша таныла һәм кирәк, һәм Бөек Британия һәм Сингапур кебек илләрдә мәҗбүри булды (2024 көйләү). Янгын бәяләнгән йозаклар бу стандартларга туры килергә тиеш, алар янгын ишекләрендә законлы рәвештә кулланыла. Бу киң таралган тану чикләр буенча куркынычсызлыкны тәэмин итә һәм эзлекле сыйфатка ярдәм итә.
Strowtek HD6072 кебек утлы селкенгән йозаклар, евро 1634 ярлыкларын йөртмәскә мөмкин, алар стандартның башкару таләпләреннән очраша яки артып китә ала. Бу йозаклар күрсәткәнчә, 1634 Маркның булмавы һәрвакытта да кагылса, йозак эквивалент башкару стандартларына туры килсә, туры килмәвебезне аңлатмый.
En 1634 утлы бәяләнгән ишек йозаклары билгеле бер янгына каршы торулар дәрәҗәсе белән очрашырга тиеш. Бу дәрәҗәләр, FD30, FD10 кебек, FD120 кебек, локның күпме тору уңышсыз булганын күрсәтегез.
● FD30: 30 минут янгынга каршы тору
● FD60: 60 минутлык ут каршылыгы
● FD120: 120 минут янгынга каршы тору
Мәсәлән, FD60 бәяләнгән ишеккә ким дигәндә 60 минут утка каршы торучы йозак кирәк. Бу ут һәм төтен таралмасын өчен ишек һәм йозакны бергә эшләвен тәэмин итә.
Янгын бәяләнгән йозакларда кулланылган материаллар аларның ут каршындагы кебек мөһим. Билгеле булганча, 304 класс, еш кына аның көче һәм коррозиягә каршы тору өчен еш кулланыла. Бу материал бик эсселеккә һәм басымга каршы тора ала, күлмәк вакытында шөгыльләнүне саклый ала.
● Өстәмә ноктасы: en 1634 йозаклар шулай ук тоз спрейга каршы тору өчен сынала (en 1670), хәтта каты, коррозицион мохиттә да чыдам калырга мөмкинлек бирә. Вакыт узу белән бу озак вакытлы Туклану бик мөһим.
Янгын бәяләнгән йозаклар стресс астында башкара алуларын тәэмин итү өчен каты сынау үтәргә тиеш. Бер төп тест - 50,000 цикл дубриальлеге тесты (Qb / t 2474). Бу куллану елларын симуляцияли, йозак кирәк булганда йозак эшләвен тәэмин итә.
● Өстәмә аңлау: Бу сынау йозакта даими куллануны гадәттән тыш хәл вакытында саклап калу сәләтен җиңеләйтергә мөмкин дип гарантияли.
En 1634 сертификат җирле регламент белән утлы ишек йозакларын тигезләүдә критик роль уйный. Күпчелек илләр, Бөекбритания кебек, куркынычсызлык һәм туры килүен тәэмин итү өчен бу стандарт белән очрашу өчен йозаклар таләп итә.
● 2024 Сингапурны көйләү: 2024 елдан башлап, Сингапурда барлык янгын ишеге булырга тиеш, 1634-1 сертификацияләргә ия булырга тиеш. Бу регуляцияләү 1634 еллык глобаль танылу һәм янгын куркынычсызлыгы өчен мөһимлеген күрсәтә.
Кытай һәм Бөекбритания кебек башка илләр дә 1634 стандартны таныйлар, аны җитештерүчеләр һәм кулланучыларны утлы йозак сайлаганда карарга төп фактор ясыйлар.
Дөрес эшләргә ут ишеге өчен йозаның янгынга каршы торуы ишек янгын рейтингы белән туры килергә тиеш.
● Elyыбил: Әгәр сездә FD60 бәяләнгән янгын ишеге булса, сезгә ким дигәндә 60 минутлык ут каршылыгы өчен йозак кирәк. Бу ишекне һәм йозакны, янгынга каршы торырга һәм билгеләнгән вакытка төтенгә каршы торырга.
Бу туры килү ишекнең гомуми яклау сәләтен саклау өчен бик мөһим.
Барлык урнаштыру өчен ут белән эшләнгән йозаклар өчен дөрес урнаштыру бик мөһим. Бер төп таләп шунда: йозак һәм ишек рамында алар арасындагы 6 ммадан артмаска тиеш.
● НИ ӨЧЕН ЧЫГЫШ ЭШЛӘР: Бу кечкенә аерма нык мөһерне тәэмин итәргә, төтенгә һәм утны узарга комачаулый. Дөрес булмаган йозак утка һәм тәмәке тартырга мөмкинлек бирә, бозу куркынычсызлыгы.
Бу монтаж таләпләренә туры килүен йозаклар янгын ишеге сафлыгын саклау өчен бик мөһим икәнен тәэмин итү.
Куркынычсызлык стандартлары булырга тиеш булган өлкәләрдә утлы йозаклар бик мөһим. Алар гадәттә кулланыла:
● Хастаханәләр: пациентларны һәм персоналны ут белән саклагыз, гадәттән тыш хәл вакытында төтен.
● Коммерция үзәкләре: җәмәгать биналарында хезмәткәрләрнең һәм кунакларның куркынычсызлыгын тәэмин итү.
● Торак биналары: күпфатирлы комплексларда һәм күп катлы биналарда куркынычсызлыкны тәэмин итү.
● Аэропортлар: Трафик биеклектәге ут таралырга ярдәм итегез.
Бу урыннар кешеләрне янгын сүндерү гадәттән тыш хәлдә саклау өчен утка каршы ишекләр һәм йозаклар таләп итә.
EN 1634 утлы бәяләнгән йозаклар янгын ишекләренең бөтенлеген сакларга ярдәм итә. Ут вакытында ишекләр куркынычсыз тотып, бу йозаклар ут таралмасын һәм бөтен бинада төтенне булдырмас өчен иң мөһим киртә булып тора.
● Ely:
Мондый сценарийларда, утлы йозаклар - күтәрүчеләр, янгын куркынычлары белән идарә итүдә, качарга яки коткарырга күбрәк вакыт бүлеп бирергә булышалар.
Бу Toptek HD6072 йозак тәэсир итә 4 сәгатьлек утка каршы , en 1634 елдан 260 минутның максималь рейтингын арттыра. Аның EN 1634 сертификатын йөртмичә, аның эше янгын бәяләнгән йозаклар өчен кирәкле стандартлардан артып китә.
● Өстәмә аңлый: Бу йозак больницалар һәм аэропортлар кебек куркыныч проектлар өчен бик яхшы, анда өстәмә янгыннан саклау бик мөһим булган. Аның 4 сәгатьлек янгыннан каршылыгы гадәттән тыш хәлдә, хәтта иң таләпчән шартларда даими куркынычсызлыкны тәэмин итә.
EN 1634 сертификатланган утлы йозаклар кулланып, янгын ишегенең үтәлешен һәм төзелеш куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен бик мөһим.
Локның янгын сүндерү рейтингы ишекнең янгынның янгынына мөмкинлекләрен саклау өчен ишекнең, дөрес урнаштыру бик мөһим булырга тиеш.
Янгын ишеге йозаклары сезнең 1634 сертификатланганын тикшерегез. Әгәр дә ышанмаса, дөрес саклауны тәэмин итү өчен янгын куркынычсызлыгы белге белән киңәшләшегез.
:: Сертификатылмаган йозаклар әле дә янгыннан сакланырга мөмкин, ләкин алар 1634 сертификатланган йозак кебек каты эш белән гарантия бирмиләр. En 1634 Каты утның каршылыгы стандартларына туры килүен тәэмин итә.
А: Ликлар 1634 таләпләренә туры килсә, тиңдәш стандартларга (мәсәлән, ул, Bs 476) сынап каралырга мөмкин.
А: янгын ишеге классына, каршылык рейтингына һәм материалга нигезләнеп йозакны сайлагыз. Alwaysәрвакыт LOCKER 1634-нче ел белән идарә итүчеләрнең техник спецификацияләрен тикшереп.